டயர் எண்ணெய், அதாவது எரிபொருள் எண்ணெய் தவிர, கழிவு டயர் சுத்திகரிப்பின் விளைபொருட்களில் எஃகு கம்பி, கார்பன் பிளாக் மற்றும் எரியக்கூடிய வாயு ஆகியவை அடங்கும். ரப்பருடன் கார்பன் பிளாக்கைச் சேர்ப்பதால் டயரின் மேற்பரப்பு கருப்பாகிறது. கார்பன் பிளாக் ரப்பருக்கு சிறந்த வலுவூட்டலை அளிக்கிறது மற்றும் டயர்களுக்கு சிறந்த தேய்மான எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. கார்பன் பிளாக்கை ஒரு தூளாக்கும் கருவி மூலம் பதப்படுத்துவதன் மூலம், கழிவு டயர்களின் துணைப் பொருட்களைப் பொக்கிஷங்களாக மாற்ற முடியும். அப்படியானால், டயர் சுத்திகரிப்பிலிருந்து கிடைக்கும் கார்பன் பிளாக்கின் பயன்பாடு என்ன? பின்வருவது அதன் பகுப்பாய்வு மற்றும் அறிமுகம் ஆகும்.கார்பன் பிளாக் அரைக்கும் ஆலை உற்பத்தியாளர் எச்.சி.மில்லிங் (குய்லின் ஹாங்செங்).

கழிவு டயர்கள் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு உபகரணங்கள் மூலம் பிளக்கும் வினைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அதிலுள்ள ரப்பர் கூறுகள் எண்ணெய் மற்றும் வாயுவாக மாற்றப்பட்டு பிளக்கும் உலையிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகின்றன. பிளக்கும் செயல்முறை முடிந்த பிறகு, டயரில் உள்ள கரியமிலக் கசடும் எஃகுக் கம்பியும் பிளக்கும் உலையிலேயே விடப்படுகின்றன.

பயன்படுத்தப்பட்ட டயர்களை உடைப்பதன் மூலம் கிடைக்கும் உற்பத்தி விகிதம்: டயர் ஆயில் 40%, கார்பன் பிளாக் 30%, எஃகு கம்பி 15%. இந்த முக்கியக் கூறுகளைத் தவிர, வேறு சிலவும் உள்ளன. அதாவது, ஒரு டன் பயன்படுத்தப்பட்ட டயர்களில் இருந்து சுமார் 0.3 டன் கார்பன் பிளாக்கை உற்பத்தி செய்ய முடியும்.

டயர்களை வெப்பப் பிளவுக்கு உட்படுத்திய பிறகு கிடைக்கும் சுத்திகரிக்கப்படாத கார்பன் பிளாக், ஒரு கருப்பு நிறத் தூள் போன்ற திடப் பொருளாகும். இதனை ஒரு மூடிய சூழலில் கொண்டு செல்லவும் சேமிக்கவும் வேண்டும். கார்பன் பிளாக்கை மீண்டும் பயன்படுத்த முடியும், ஆனால் அதை முறையாகச் சுத்திகரிக்காவிட்டால், அது எளிதில் இரண்டாம் நிலை மாசுபாட்டையும் வளங்களின் வீணடிப்பையும் ஏற்படுத்தும்.

கார்பன் பிளாக்கும் மிகவும் பயனுள்ளதுதான், ஆனால் டயர் ஆயில் சுத்திகரிப்பில் பயன்படுத்தப்படும் கார்பன் பிளாக் என்பது கரடுமுரடான கார்பன் பிளாக் ஆகும், இது பொதுவாகப் பின்வரும் சூழ்நிலைகளில் வலுவூட்டியாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பொதுப் பயன்பாட்டு கார்பன் பிளாக்கிற்குப் பதிலாக இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதன் கூடுதல் மதிப்பை அதிகரிக்க விரும்பினால், இதை ஒரு கார்பன் பிளாக் அரைப்பான் மூலம் மேலும் பதப்படுத்தலாம்.

உடைத்தல் உற்பத்திச் செயல்முறையில் உருவாகும் கரடுமுரடான கார்பன் பிளாக் சுமார் 50-60 மெஷ் அளவுடையது. மேலும், N-தர கார்பன் பிளாக் தரத்தை அடைவதற்காக, உடைக்கப்பட்ட இந்த கரடுமுரடான கார்பன் பிளாக்கை ஒரு கார்பன் பிளாக் தூளாக்கி மூலம் குறைந்தபட்சம் 325 மெஷ் அளவிற்கு அரைக்கப்படுகிறது. இது சந்தையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் N330 தரத்திற்கு நெருக்கமானது. மேலும், அடிப்படை ரப்பர் மற்றும் பிளாஸ்டிக் தொழிலில் இதை ஒரு வலுவூட்டும் காரணியாக, நிரப்பியாக அல்லது வண்ணமூட்டியாகப் பயன்படுத்தலாம். ரப்பர் சீல்கள், ரப்பர் V-பெல்ட்கள், பிளாஸ்டிக் பொருட்கள் மற்றும் நிறமிகள் போன்றவற்றை உற்பத்தி செய்யப் பயன்படுத்தலாம்.

தயாரிப்புகளும் அவற்றின் பயன்களும்:

N550 ஆனது இயற்கை ரப்பர் மற்றும் பல்வேறு செயற்கை ரப்பர்களுக்கு ஏற்றது. இது எளிதில் பரவக்கூடியது, மேலும் ரப்பர் கலவைக்கு அதிக விறைப்புத்தன்மையை அளிக்க வல்லது. இதன் பிதுக்கும் வேகம் விரைவானது, வாய்ப் பகுதி விரிவடைதல் சிறியது, மற்றும் பிதுக்கும் மேற்பரப்பு மென்மையானது. வல்கனைஸ் செய்யப்பட்ட ரப்பர், நல்ல உயர் வெப்பநிலை செயல்திறன் மற்றும் வெப்பக் கடத்துத்திறனையும், அத்துடன் சிறந்த வலுவூட்டும் செயல்திறன், மீள் தன்மை மற்றும் மீட்சித் திறனையும் கொண்டுள்ளது. இது முக்கியமாக டயர் கார்டு ரப்பர், பக்கவாட்டுச் சுவர், உள் குழாய் மற்றும் பிதுக்கப்பட்ட மற்றும் உருளை வடிவப் பொருட்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

N660 இந்தத் தயாரிப்பு அனைத்து வகையான ரப்பர்களுக்கும் ஏற்றது. பகுதி வலுவூட்டப்பட்ட கார்பன் பிளாக்குடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இது உயர்ந்த கட்டமைப்பையும், நுண்ணிய துகள்களையும் கொண்டுள்ளது, மேலும் ரப்பர் கலவையில் எளிதில் கலக்கிறது. வல்கனைசேட் செய்யப்பட்ட பொருளின் இழுவிசை வலிமை, கிழிவு வலிமை மற்றும் இழுவிசை அழுத்தம் ஆகியவை ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளன, ஆனால் இது சிறிய உருமாற்றம், குறைந்த வெப்ப உருவாக்கம், நல்ல மீள்தன்மை மற்றும் வளைவு எதிர்ப்புத்திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது முக்கியமாக டயர் திரை நாடாக்கள், உள் குழாய்கள், மிதிவண்டிகள், குழாய்கள், நாடாக்கள், கேபிள்கள், காலணிகள் மற்றும் காலண்டர் செய்யப்பட்ட பொருட்கள், மாதிரிப் பொருட்கள் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

N774 இந்தத் தயாரிப்பு அனைத்து வகையான ரப்பர்களுக்கும் ஏற்றது. இந்தத் தயாரிப்பு தேய்மான எதிர்ப்பு, கிழிதல் எதிர்ப்பு, வெப்ப எதிர்ப்பு, குளிர் எதிர்ப்பு மற்றும் எண்ணெய் எதிர்ப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது குறைந்த மாசு மற்றும் குறைந்த நீட்சித்தன்மை கொண்ட ஒரு பகுதி வலுவூட்டப்பட்ட கார்பன் பிளாக் ஆகும். இதை அதிக அளவில் நிரப்ப முடியும் என்பதும், ரப்பர் கலவை நல்ல செயலாக்க செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது என்பதும் இதன் பண்புகளாகும். இந்த கார்பன் பிளாக், ரப்பர் கலவைக்கு அதிக நீட்சித்தன்மை, குறைந்த வெப்ப உருவாக்கம், அதிக மீள்தன்மை மற்றும் நல்ல வயதான எதிர்ப்பு ஆகியவற்றை அளிக்கிறது, ரப்பர் கலவையின் செயலாக்கப் பாய்வுத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது, தயாரிப்புக்கும் மற்ற பொருட்களுக்கும் இடையிலான பிணைப்பு விளைவை மேம்படுத்துகிறது, மேலும் தயாரிப்பின் தோற்றத் தரத்தையும் மேம்படுத்துகிறது. டயர்கள், இன்னர் ட்யூப்கள், மிதிவண்டி டயர்கள், குழாய்கள், நாடாக்கள், கேபிள்கள், காலணிகள் மற்றும் காலண்டர் செய்யப்பட்ட பொருட்கள், மாடல் பொருட்கள், இயற்கை ரப்பர், நியோபிரீன், நைட்ரைல் ரப்பர் பொருட்கள் ஆகியவற்றிற்கான பெல்ட்கள் அல்லது அடுக்குகள், வலுவூட்டல் மற்றும் நிரப்புதல் ஆகிய இரண்டிற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நீங்கள் மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால்கார்பன் கருப்புஅரைத்தல்ஆலை equipment, please contact mkt@hcmilling.com or call at +86-773-3568321, HCM will tailor for you the most suitable grinding mill program based on your needs, more details please check https://www.hc-mill.com/.